Moldova: részegen vezettél? Egy nap a morgán

A Moldovai Köztársaságról a pandémia idején derült ki, hogy a különböző állami feladatok kommunikálására előszeretettel alkalmaz pihent agyúakat, remélem minden olvasónk emlékszik az Egészségügyi Minisztérium kovidveszélyt taglaló morbid reklámjára. Na, most a törvényhozókat is elérte a pihentagyúság, a Drink and Drive program keretén belül, az ittas vezetés visszaszorításának céljából azt találták ki a kisnyivovi hatóságok, hogy egy napot a morgán kell eltöltened, ha ittasan ültél volánhoz. Jó, mi? A legjobb, hogy masszívan visszaesett az ittas sofőrök száma….

Sikerrel járt a Moldovai Köztársaság ittas sofőrök megnevelésére irányuló programja, a visszaesők száma meredek zuhanásba kezdett, ebben talán az is közrejátszik, hogy a Drink and Drive program keretén belül, az ittas vezetésen rajtakapott sofőröknek a morgán kell eltölteniük néhány napot.

Hogy is kezdődött?

A program tulajdonképp 2019-ben indult, a Drink and Drive Moldova keretén belül, és azt célozta, hogy az ittasan baleseteket okozó sofőröket kicsit, vagy nem is kicsit megnevelje – pénzügyileg a Holland Nagykövetség is támogatta az ötletet.

A moldovai INP vezetője, Andrei Iavorschi úgy fogalmazott:

„nálunk elég magas volt a visszaesők száma, és folyamatosan emelkedett az ittasan vezető sofőrök száma is, 2018-ig a visszaesők aránya elérte a 40-50 százalékot, azaz, az ittas vezetésen rajtakapott sofőrök fele újra beült a volán mögé pár légkör elfogyasztása után. „

Iavorschi azt is elmagyarázta, hogy miért nem működött a büntetésre alapuló rendszer, akkor sem, ha ezek összege elérte a 2.000 eurót személyenként.

• akinek pénze volt, az kifizette a büntetést, aztán újra ittasan ült volán mögé, tudva azt, hogy egy csekkel megússza.

• akiknek nem volt pénze, azok nem is fizették be a büntetést, időközben csak felgyűltek a szabálysértésből és késedelmi kamatokból álló összegek, amelyért már fogház járt, így a börtönök megteltek ittas vezetésért elítélt sofőrökkel, ami az állam számára is nagy költségekkel járt.

Aztán a 2018-ban életbe lépő törvénymódosítás már előírta, hogy az ittas vezetésen rajtakapott moldovai sofőröknek egyrészt megtiltják bármilyen gépjármű vezetését, másrészt pedig kötelezően meg kell jelenniük az alkohol és drogleszoktató állami programokon. Ezzel párhuzamosan, a pénzbüntetés intézményét felváltotta a kötelező közmunka, így a büntetésnek akkor is van társadalmi hatása, ha nem tudná kifizetni az illető – magyarázta Iavorschi.

Amennyiben erősen itattas állapotban ült volán mögé a paciens, akkor 200-240 órányi közmunkára számíthat büntetésként, ez idő alatt vezetnie sem szabad. A sofőrnek ki kell fizetnie az alkohol- és drogleszoktató program költségeit, ami nagyjából 1.000 euróra tehető, és 12 különböző szemináriumon kell részt vennie, ezekből két esetben a morgára kell mennie a delikvensnek, ahol részt kell vennie a boncolásokon, hullamosáson, holttest előkészítésén, mindezt azért, hogy tudatosítsa magában, melyek lehetnek az ittas vezetés következményei.

Hatása?

Iavorschi elmondása szerint, a programban részt vevő sofőrök az összes állapotot megélik, az undortól kezdve, az empátián keresztül az öntudatossá válásig.

„a program indulása óta egyetlen egye visszaeső delikvensünk van. Egy személy, abból a 600-ból, akik végigmentek a programon”

Mit tehetünk hozzá? Hogy nem ártana nálunk is egy hasonló program elindítása? Biztosan segítene, de azt is tegyük hozzá: aki ezt kitalálta, aki úgy állt hozzá, hogy a büntetést egyúttal nevelési eszközként is fel tudta használni, nos, az illetőnek járna egy hatalmas kitüntetés!

Forrás: Libertatea

Kapcsolódó:

Te csak ne aggódj! – abszurd oltakozási videó Kisinyovból

(Nethuszár)

Nethuszár