Gdansk és Konstanca kikötőiben volt a legnagyobb áruforgalom–növekedés

Az uniós kikötők közül tavaly a konstancai kikötőben volt a második legnagyobb az áruforgalom–növekedés – derül ki az Európai Statisztikai Hivatal (Eurostat) kedden közzétett adataiból.

A 2022–es évhez képest a 2023–ban kezelt árumennyiség a lengyelországi Gdansk (26,3 százalék) és a romániai Konstanca (17 százalék) kikötőjében nőtt a leginkább. Ugyanakkor csökkent a kikötői áruforgalom Amszterdamban (mínusz 15,4 százalék), Triesztben, Zeeland Seaportsban (egyaránt mínusz 12,6 százalék), Göteborgban (mínusz 12,5 százalék), Dunkerquében (mínusz 12,4 százalék) és Barcelonában (mínusz 10,4 százalék).

A 2023–as növekedésnek köszönhetően Gdansk bekerült az EU öt legfontosabb kikötője közé, Konstanca pedig a kilencedik helyre lépett. Az Északi–tenger partján található Rotterdam, Antwerpen–Bruges és Hamburg 2023–ban is az EU három legjelentősebb kikötője maradt. Tavaly az EU kikötőinek összesített áruforgalma 3,4 milliárd tonna volt, ami 3,9 százalékos csökkenést jelent 2022–es 3,5 milliárd tonnához képest, de 5 százalékos növekedést a 2013–ban jegyzett 3,2 milliárd tonnához képest.

Az Eurostat keddi adatai szerint 2023–ban is Hollandia volt EU legnagyobb tengeri teherszállítója, kikötőinek áruforgalma elérte az 545 millió tonnát. A második helyen Olaszország állt 501 millió tonnával, majd Spanyolország következett 472 millió tonnával. Hollandiában a kikötői áruforgalom 2023–ban 7,6 százalékkal, Olaszországban 1,7 százalékkal, Spanyolországban 3,7 százalékkal csökkent tavaly 2022–hez képest. Románia továbbra is csak a 13. helyen áll: megelőzi az említett három ország mellett Belgium, Franciaország, Németország, Görögország, Svédország, Lengyelország, Finnország, Dánia és Portugália is. A romániai kikötők áruforgalma 2023–ban 69,25 millió tonna volt, ami növekedést jelent a 2022–es 60,26 millió tonnához képest.

Az Eurostat adataiból az is kiderül, hogy Konstanca szakosodott a leginkább az EU–ban a száraz ömlesztett árukra, 2023–as forgalmának 60,6 százalékát ugyanis ezek a termékek tették ki. Az Európai Unió 20 legnagyobb kikötője közül nyolc a Földközi–tengeren, hét az Északi–tenger partjainál, három az Atlanti–óceán partjainál, egy a Balti–tenger és egy a Fekete–tenger partján található, ez utóbbi pedig Konstanca.

FORRÁS: AGERPRES

(Nethuszár)