Itt az orosz válasz a szankciókra: engedélyezték az Euro0-ás autók gyártását

Mit tehet az egyszeri orosz kormány, ha a Renault úgy dönt, hogy a háborús szankciók részeként kivonul a Lada gyártásából és magával viszi az összes fejlesztést, technológiát, amivel szűkebb pátriánkban a Daciát is elfogadható és piacképes állapotba hozta? Hát nem keseregtek túl sokáig, szépen engedélyezték az Euro 0-ás autók gyártását (is)…Csak úgy lábjegyzetként mondom, jobb helyeken már az euro 3-as autóknak is reszeltek, de az euro 4-esektől is viszolyognak, hiszen hamarosan ezeknek az autóknak is le fog áldozni.

Az időgép Moszkvában bekapcsolt és visszarepítette őket a szovjet időkbe, amikor nyakló nélkül lehetett gyártani bármit, csak működjön. A Lada 19-re lapot húzottés elkezdte gyártani a Lada Granta Classic-ot, amelyből hiányoznak olyan alkatrészek, amelyeket külföldről kellene behozni. Ezt a típust kb. 55000 lej értékű rubelért próbálják értékesíteni…Ezért a pénzért a vásárló kap 4 kereket, egy Dacia Logan típusú karosszériát, egy Euro 2-es besorolású, 1,6 literes 8 szelepes motort, 90 lóerőt, pár ülést és tetőt a feje felé. Nincs ABS, ESP vagy légzsák a fedélzeten, sőt előfeszített biztonsági öv, de még rádió sem. Nincs ezzel semmi gond, hiszen berakhat az ember egy CD lejátszót, amerre előre felveszi az állami propaganda híreit és valós időben játszhatja…Nem fog lemaradni semmiről. Alább megtekinthető egy videó, ahol éppen szerelik össze a szovjet orosz birodalom csúcstermékét. A rend kedvéért nem jár mellé sem szinkron, sem felirat – tessék szépen megtanulni oroszul!

Forrás: vezess.hu
(Nethuszár)